【智车派】近年来，随着国内制造业实力的崛起，自主车企的造车实力也有了肉眼可见的提升，不少人对于国产车的看法发生了转变，路上的国产车数量也越来越多。而以比亚迪、长城、吉利等为代表的自主品牌车企，同样都推出了不少既叫好又叫座的新车型，这其中便包括比亚迪的宋系列、长城的哈弗H6等，而与前两款SUV不同的是，吉利也于近些年带来了“吉利中国星”高端车型，除了有着非常高关注度的星越L外，还有一款轿车也不容忽视，它就是吉利星瑞。

　　虽然吉利星瑞距离上市已经过去了近一年半的时间，但是其依旧在国产A+级轿车中有着不错的销量和口碑。根据吉利公布的数据，星瑞在2021年共卖出了133596台，月均过万的销量在国产轿车中可以说名列前茅。即使到现在，该车也有着月均超4000台的销量。这样的一台A+级国产轿车为何拥有如此魔力，我们决定通过试驾来好好体验一下。

　　相信许多人看到该车的第一眼，总会不自觉地想到沃尔沃S60。虽然从整体造型看，二者的确有些相似之处，但是若仔细对比，还是能发现吉利星瑞和沃尔沃S60有着许多的不同。星瑞前脸采用了“宇宙回响的能量涟漪”的全新样式格栅，在保留吉利家族式的回字形格栅的同时，能带来更宽的视觉效果，有着更强的视觉冲击力。两侧则是LED“能量律动”前大灯和三段脉冲式日行灯的组合，看上去很有“精气神”。大灯下方则是对称设计的散热风口，加上下方的运动套件，营造出了较强的运动感。

　　从侧面看，车辆也有着运动轿跑的设计风格，整体呈现出流线型的设计，该车尾部的设计较为简洁，其并未采用流行的贯穿式尾灯，而是通过一根镀铬装饰条将两侧的尾灯相连，尾灯也同样采用了LED灯珠，在拥有更低能耗的同时，还能带来更加明亮的显示效果。

　　作为吉利的高端车型，该车在内饰上花了不少功夫。其内饰采用了“时空变奏”设计理念，彰显时空延展的交叠律动之美。新车搭载了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏，有着非常不错的显示效果。在我们体验的旗舰版本车型上，吉利还在车内大多数日常能够接触到的地方都通过皮质材料进行包裹，进一步提升了车辆的豪华感。配置方面，车辆支持HUD抬头显示、540°透明底盘、10扬声器Bose音响、前排座椅加热、通风（顶配版还支持驾驶位电动按摩）等诸多提高舒适性的配置。由于该车有着2800mm的轴距，因此后排有着宽阔的乘坐空间。此外，该车还支持L2级别的辅助驾驶功能，能带来更好的驾驶体验。

　　在体验该车的静态表现后，我们对于该车的动态驾驶性能更加期待了。按照常理，我们先测试了一下该车的极限性能表现。得益于搭载的190马力Drive-E系列2.0T T4低功率发动机，星瑞在零百加速中取得了7.7秒的加速成绩，不过在起步阶段存在前轮打滑的现象，可能也影响了该车真实性能的发挥。这一表现虽然说不上多出色，但是也足够满足日常使用了。而在刹车方面，该车的表现就难言出色了，其只取得了39.2米的成绩，鉴于这一成绩难言满意，我们又重新测试了一次，其成绩依旧在39米开外，在2022年的当下，这一成绩并不太理想。

　　在测试完加速和刹车这两项极限性能后，我们更关注的还是该车的日常驾驶体验。总的来说，虽然星瑞在造型上看上去像是一辆偏运动的车型，但是它其实更适合作为一辆家用轿车来使用。该车虽然采用了吉利CMA架构以及搭载前麦弗逊后多连杆的独立悬架，但是在驾驶该车的过程中发现，底盘并不完全是家用车那种较软的调校，而是有着一定的韧性，好的方面是车辆在高速驾驶时能够带来更好的侧方支撑，无论是过弯还是并线都有着稳健的表现，但是带来的问题就是车辆对于路面的过滤不够干净，在经过崎岖不平路段时，车辆的颠簸会较为明显，这在一定程度上会对乘坐舒适度造成影响。

　　在车辆操控方面，由于2.0T发动机拥有较大潜力，因此车辆有着充沛的动力储备，这也让日常驾驶更加从容。无论是在红路灯路口起步，还是在高速上超车，吉利星瑞在接收到动力需求时都能很好满足，其在换挡逻辑上依旧是以平顺为主，这一特性对于日常驾驶来说非常友好，但是在激烈驾驶时，可能会感觉到换挡存在延迟的现象。在转向手感上，由于电子助力的帮助，该车的方向盘处于较轻的水平，日常驾驶也不会很累，并且该车的随速转向增益表现也还不错，在高速行驶时方向盘会变得更加稳重。

　　由于该车搭载了L2级别的辅助驾驶系统，顶配车型还提供了自动泊车功能，因此我们也测试了一下该车的辅助驾驶系统是否真如其宣传的那样智能。在开启ACC自适应巡航后，该车并没有能够和前车保持足够的距离，甚至有几次因为跟车距离过近差点导致追尾。而在开启车道保持功能后，在一些即使车道划线十分清晰的路段，车辆也会时常出现偏离预定线路的情况。总的来看，车辆的L2级辅助驾驶系统并没有我们此前预想的那么智能，依旧有着很大的提升空间。这也告诉我们，当前不能太过迷信这类辅助驾驶，依旧还需驾驶者在驾驶过程中保持专注。

　　最后，经过了一系列测试后，我们也照例统计了该车的油耗表现。在模拟了该车在城市路况、高速路况两种常见通勤条件下，我们测得该车取得了城市路况下百公里8.5L、高速路况下百公里7.6L的成绩，这一成绩如果放在A+级轿车中只能算中规中矩，但是如果放在B级车中则可以说是不错的表现。不过需要注意的是，由于其采用的是沃尔沃的发动机，因此其需要加95号汽油，虽然相比于92号汽油在价格上并没有太大的差价，但是对于经常需要长距离用车的车主来说，还是会多出一部分的用车成本，就看你是否愿意通过花费更多的钱来换取同价位更好的动力水准了。

　　身为国内领先的自主汽车品牌，吉利近年来取得的进步相信大家也都有目共睹，无论是推出的豪华合资品牌领克，还是吉利自身推出的“中国星”系列车型，都有着沃尔沃的影子。这说明，吉利早前收购沃尔沃的战略，为自身之后的发展打下了良好的基础条件，这也成就了我们今天的主角——吉利星瑞。总的来说，在10万-15万元这个价位上，并不缺少好的国产SUV车型，但是在轿车领域，或许吉利星瑞是当前自主品牌车型中为数不多的优选。