新款本田雅阁试驾:底盘还是很稳 驾控优秀 与凯美瑞相比如何?
【智车派试驾】提到B级车,国内消费者就会想到本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等热销车型。的确,就家用而言,这些车型的表现要更好一点。
全新广汽本田雅阁
2022款的本田雅阁已经上市一段时间了,相信考虑入手这款新车的消费者已经发现,这次新款本田雅阁的起售价只要16.98万元(2022款260TURBO舒享版),相比老款便宜了一万元。顺便说一句,我们预计新款本田雅阁“丐版”可能并不会生产。那么,相比老款车型,新款本田雅阁在外观设计、内饰、三大件以及驾驶品质上表现如何?我们可以通过试驾来亲身感受一下。
拿到车首先来看外观,新款本田雅阁并不是大改款,因此相比老款车型整体上没有多大变化,但细节部分做了一些调整,主要是增大了前脸的下格栅面积,并做了黑化处理,变得更加运动。另外,新车侧面还配备了新款轮圈。
说完外观聊内饰。新款本田雅阁相比老款并没有进行革新。但我们注意到,新款本田雅阁的中控屏升级成了10.25英寸,并配备了本田CONNECT 3.0车机系统,操作更加流畅,功能也更加丰富,语音控制、手机互联等功能一应俱全。与凯美瑞注重设计感不同,新款本田雅阁走的是偏实用的路线。
全新广汽本田雅阁
在空间方面,作为一款标准的B级车,新款本田雅阁无论是前后排,都表现出了该有的水准,给消费者带来舒适的乘坐体验。
接下来聊聊三大件。这次我们拿到的是新款本田雅阁的燃油版车型,从动力参数来看,燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率为194Ps,峰值扭矩260N·m,匹配的是CVT变速箱,动力表现比同级别的凯美瑞要好一些。在驾驶过程中,它的加速以及动力响应都比较快。如果是混动版车型,相信它的动力以及油耗表现都要更好一些。
最后是底盘,全新雅阁采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂结构,同级别车型采用的大多是这种配置,所以关键在于调教。全新雅阁的底盘调教很好兼容了乘坐舒适性和驾驶运动性,整个底盘的质感也很好,在城市路面能够保持一定的路感反馈。此外,全新雅阁的底盘较低,在快速过弯的时候能够有效抑制车辆的侧倾。