【智车派】作为中国之前的曾经全球第一大汽车市场，美国汽车市场一直都是全球车企的一个重要布局点。从美国市场热销车型的销量表现，也能看出美国消费者对于车来那个的喜好和车企可能的发展方向。特别在这样一个越来越多车企选择走出去的大环境下，了解美国汽车市场的销量表现，也有助于车企更好的“走出去”

　　近日，有国外媒体根据各家车企一季度的销售数据，统计了一季度美国市场的新车销量情况。此次，我们将将目光从国内移向美国市场，依据该统计数据进行简单盘点，在看多了国内新能源新车的强势表现后，大洋彼岸的美国在新能源方面的销量表现究竟如何？又有哪些车型受到美国消费者的青睐呢？今天，就跟我们一起来看看吧！

10、本田思域
销量：61929辆

　　作为曾经日系在国内的代表车型，如今的本田思域在国内的3月销量已经降到了10000辆以下了，在A级轿车的销量排名也下降到了15名开外。但没想到的是，在国内已经降到了10万左右的本田思域，在美国市场表现依旧还很抢眼。得益于新思域外观的年轻化，思域一季度在美国卖出了超过6万台，相较于去年同期销量增长了36%，甚至比国内销量表现更好。

　　无论是24000美元的轿车、25000美元的掀背车，还是配备创纪录的涡轮增压315马力发动机的思域Type R，每个喜欢思域的消费者都能找到自己喜欢的车型。

9、GMC Sierra 
销量：68597辆

　　这辆来自于GMC的皮卡相信大部分国人都没有看到过。作为通用汽车旗下品牌，GMC主要以MPV和皮卡生产为主，而Sierra便是GMC旗下的一款全尺寸皮卡。该车与雪佛兰Silverado可以说是兄弟车型，并且在一季度卖出了超过6.8万辆。该车今年最大的新闻便是将推出纯电版Sierra EV车型，并且与福特F-150 Lighting和特斯拉Cybertruck竞争。

　　据了解，这款名为Sierra EV Denali Edition 1的新车拥有高达754马力和1065牛·米的扭矩，纯电续航超过700公里，将会在今年夏天开启交付。

8、丰田凯美瑞
销量：78337辆

　　排名第八的又是一个国内市场的老熟人了，它就是丰田的经典B级车凯美瑞。不过让人惊讶的是，排名第8的该车居然依旧是美国最畅销的轿车，这也表明美国人对于轿车的需求，还是要弱于SUV和皮卡不少。据了解，新款丰田凯美瑞刚推出不久，并且处于排放限值取消了原有的V6版本，仅提供225或232马力的混动版本。由于新车刚到经销商处，因此起接下来的销量表现可能会更进一步。不知道消费者是会选择新车型，还是之前的旧车型了。

7、Ram Pickup
销量：89417辆

　　排名第七的是一辆皮卡——Ram Pickup，虽然其在一季度卖了接近9万辆，但RAM应该为其销量感到担心。因为这款全尺寸皮卡的销量在第一季度下降了15%，这也使其远远落后于福特F系列和雪佛兰Silverado。

　　不过在今年晚些时候，该皮卡的2025款车型将正式推出，但是与目前的版本相比少了V8的加持，因此在感情方面可能会让喜欢大马力车的美国消费者无法接受。该车的顶配将搭载双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，比即将推出的Hemi能产生更大的动力，但是也将缺少V8所带来的轰鸣声。

6、日产Rogue
销量：90804辆

　　日产Rogue这个名字相信许多人对其感到陌生，但是如果提到日产奇骏，相必还是会耳熟不少。日产Rogue可以看做是美版的奇骏，也是日产在美国一季度卖得最好的车型。

　　从外观上看，Rogue是一款低调、普通的SUV，但它的销售统计数据绝非如此。几年来，它一直位居最畅销车型之列，虽然该车销量增长了18.7%，但目前销量还是掉到了前五之外，好在与第五的本田CR-V差距不大。由于Rogue已经在美国进行了该款，全新的造型也让车辆看上去更加年轻运动化，这可能会为其在之后的日子里超越CR-V打下基础。

5、本田CR-V
销量：95038辆

　　第六代本田CR-V于2023年推出，美国买家似乎很喜欢它。与去年相比，这款在美国一直很畅销的车型相比去年同期增长了41.3%，可以说车辆的换代直接促成了该车销量的起飞。

　　与排在该车前面的特斯拉Model Y相比，本田CR-V略大一些，同时采用了更加成熟、和充满力量感的设计，比较符合燃油车车主保守的审美。此外，该车还为买家提供了全套L2级别驾驶辅助技术，并且提供包括燃油版和混动版在内的多种动力总成选择。这些都让该车成为了榜单排名前三的SUV车型。

4、特斯拉Model Y
销量：109000辆

　　去年，特斯拉Model Y是世界上最畅销的汽车，全球销量超过了120万辆。而如今，特斯拉这款纯电SUV车型在美国当前的2024销量榜上位居第四，也是榜单前十中唯一一款纯电车型。

　　不过特斯拉今年的销量表现可能会让该公司感到有些棘手。一方面，美国对电动汽车的需求放缓可能会使其进一步下降。另一方面，在中国市场，特斯拉也面临着更多车企的竞争。不久前，特斯拉还宣布全球范围内裁员超10%约1.4万人，这也是马斯克对于特斯拉可能今年销量不及预期的一种应对办法。

3、丰田RAV4
销量：124822辆

　　美国SUV销量之王的销量表现并没有放缓的迹象。事实上，丰田RAV4在今年第一季度销量上涨了47%以上。它已经取代了Ram进入前三名最畅销的车辆，并且非常接近从第二名的雪佛兰Silverado那里抢走第二名。

　　丰田RAV4的热销有些出乎人意料。因为该车并没有在近期更新，当前一代车型于2019年推出，此后不久又推出了RAV4 Prime 插电式混动版，给了消费者更多选择。有消息称，更新的RAV4车型可能很快就会推出，但由于目前的版本依旧处在热卖中，我们怀疑丰田可能并不着急推出新车型。

2、雪佛兰Silverado
销量：127563辆

　　作为全球皮卡大国，该榜单冠亚军车型均为皮卡。而亚军则是来自雪佛兰的Silverado。这款受欢迎的皮卡的销量相比去年同期略有增长（约2%），但与福特F系列的差距仍然很大。买家可以选择柴油、涡轮增压四缸或V8等多种版本，同时选择HD版本的话，则能够享受更多与舒适有关的配置。

1、福特F系列
销量：152943辆

　　如果熟悉近些年美国汽车销量榜名单的人，第一名的身份可能想都不用想。福特F系列正在连续第48年成为美国最畅销的皮卡。数据显示，福特在2023年售出超过750000辆皮卡，一直都是美国无可争议的领头羊。虽然2024年前三个月的销量有所下降，但该车型的销量依旧甩开了竞争对手一个身位。福特在2024款上对第14代F-150进行了中期更新，其中将猛禽版的输出功率提高到720马力。

写在最后

　　总的来看，当前的美国汽车市场依旧还是燃油车和皮卡车的天下。在一季度销量榜前十中，共有四款皮卡入围，并且前二均为皮卡。而在新能源方面，前十中仅有特斯拉Model Y一款纯电车型，并且其在今年的销量表现可能还会有所下降。不得不说，美国相对便宜的低油价为高油耗的皮卡提供了良好的生存空间。但反过来，这也可能是美国主流消费者一直不愿意选择新能源车的一个主要原因。