特斯拉不再是唯一！外媒盘点特斯拉替代者 多款韩系入选
【智车派】随着电动车市场的迅速发展，特斯拉虽然仍然是销量之王，但其在行业中的领先地位已不如以往那般显著。虽然特斯拉的电动车在多个方面依旧名列前茅，但越来越多的竞争对手在技术、性能和设计等方面迎头赶上，甚至在某些方面已经超越了特斯拉。
因此，选择一款最适合自己的电动车已经不再是简单地打开特斯拉官网下单那么轻松了。现在，消费者需要更加仔细地研究和对比各大品牌的电动车，尤其是特斯拉车型的主要竞争对手。近日，有外媒总结了几款与特斯拉竞争的电动车型，让我们一起来看看海外市场的特斯拉竞品究竟有哪些。（为方便直观对比，文中售价均由美元转化为人民币）
特斯拉Model 3竞品车型
1、宝马i4
宝马i4是Model 3 的主要竞争对手之一，尽管其基于传统燃油车平台打造，但性能非常强劲。基础款i4 eDrive 35售价约37.4万元，零百加速与基础款Model 3相同，续航里程可达445公里。双电机的i4 xDrive 40售价44.1万元，EPA续航里程达494公里，零百加速为4.9秒。
对于追求极致性能的消费者，宝马还提供售价49.8万元的i4 M50，拥有536马力，零百加速仅为3.7秒。虽然宝马i4各个版本都表现优异，但其重量较大，在弯道中的操控性不如Model 3。
2、现代IONIQ 6
现代IONIQ 6的外观设计以追求空气动力学为主，其流线型车身造型基于E-GMP 800V平台打造，提升了效率和充电速度。IONIQ 6的起售价为26.9万元，配备53千瓦时电池和单后置电动机，提供386公里续航和150马力。SE版本售价30.4万元，搭载225马力电动机和77.4千瓦时电池，续航可达581公里。如果想选择四驱版，则需额外支付2.5万元，马力提升至320匹，续航降至508公里。
特斯拉Model Y竞品车型
1、现代IONIQ 5
现代IONIQ 5同样基于基于E-GMP平台打造，入门级标准续航版售价29.9万元，搭载168马力电机，续航里程为354公里。升级版本售价32.8万元，提供225马力和488公里续航。如果选择双电机版本的话，价格提升至37.3万元，动力提升至320马力，但续航降至418公里。高性能版本IONIQ 5 N售价52.5万元，性能表现也变得更强。
2、起亚EV6
起亚EV6的外观设计更具未来感，并提供了动态的驾驶体验。基础款售价30.8万元，配备58千瓦时电池，续航为373公里。更大77.4千瓦时电池版本售价32.6万元，续航可达499公里。长续航全轮驱动版本售价35.7万元，动力提升至320马力，续航降至454公里。高性能EV6 GT售价44.1万元，拥有576马力，零百加速时间为3.4秒，不过其续航最短，仅为331公里。
3、福特Mustang Mach-E
福特Mustang Mach-E是一款兼具驾驶乐趣的电动跨界车。起售价为29.9万元，入门级单后置电机版本续航为402公里，动力为267马力。升级版长续航版售价32.8万元，续航提升至515公里，零百加速在6.1秒左右。顶配Rally版售价43.6万元，动力更强，适合喜欢激烈驾驶的人群。
特斯拉Model S竞品车型
1、宝马i5
宝马i5是5系列轿车的电动版本。入门级i5 eDrive40售价48万元，配备单电机后轮驱动系统，最大功率为335马力，零百加速为5.7秒，续航里程475公里。四驱版本i5 xDrive40 售价50.2万元，动力增加至389马力，续航降低至428公里。顶配车型i5 M60售价60.2万元，总功率593马力，0-100公里/小时加速时间为3.7秒。
2、Lucid Air
Lucid Air是高效能和长续航的豪华电动轿车之一。入门级Air Pure售价51.0万元，续航661公里。Grand Touring版本售价79.7万元，续航达832公里。性能极致的Air Sapphire售价179.6万元，配备的三电机系统使其成为加速最快的车型之一。
保时捷Taycan也是Model S的强劲对手。起售价为71万元，其单电机后驱版本最大功率402马力，续航440公里。4S 版本售价86.4万元，功率提升至536马力，加速时间缩短至3.5秒。Taycan Turbo售价124万元，功率871马力，0-100公里/小时加速时间为2.5秒。顶配车型Taycan Turbo GT售价则来到了164.1万元，最大功率1019马力，0-100公里/小时加速时间为2.1秒。
4、奔驰EQS
奔驰EQS在豪华电动车市场上表现突出。EQS 450+售价74.7万元，续航545公里。顶配版本EQS AMG售价105.6万元，提供649马力，0-100公里/小时加速时间为3.4秒，续航为515公里。
特斯拉Model X竞品车型
1、起亚EV9
起亚EV9是市场上少数配备三排座椅的电动SUV之一。入门级车型售价39.3万元，续航370公里。更大电池组的版本售价42.3万元，续航489公里。双电机四驱版售价45.7万元，续航451公里。高性能GT-Line版本售价52.7万元，双电机可带来379马力，0-100公里/小时加速时间为5秒。
2、宝马iX
宝马iX展现了宝马在驾驶乐趣方面的传统。iX xDrive50售价62.6万元，搭载105.2千瓦时电池，续航507公里，0-100公里/小时加速时间为4.4秒。iX M60版本售价79.7万元，加速时间缩短至3.6秒，但续航略低，为459公里。
奔驰EQS SUV继承了品牌在豪华车领域的卓越表现。基础版EQS 450+售价74.7万元，续航545公里。四驱版售价76.9万元，续航530公里。顶配迈巴赫EQS 680版本售价128.8万元，提供649马力，0-100公里/小时加速时间为4.1秒，续航515公里。
写在最后
其实通过此次对比，能够发现这些电动车型的性能、续航和价上想比特斯拉都并不处于下风。随着其他造车新势力的崛起和传统车企向纯电汽车领域重心的转移，如果特斯拉不加快车辆的升级迭代速度，未来将会有越来越多的竞品发起挑战。
