奔驰CEO亲自宣传纯电版CLA 混动版将用上吉利发动机
【智车派新闻】近些年，特斯拉Model 3正面临着越来越多的新挑战，而梅赛德斯即将推出的CLA电动轿车也加入了这一阵营。近日，梅赛德斯CEO奥拉·凯莱尼乌斯亲自驾驶CLA电动版并发布了一段视频，吸引了众多电动车爱好者的关注。
这款奔驰CLA预计将在2025年以2026款车型的身份上市。作为首款基于梅赛德斯新一代电气化MMA平台打造的车型，CLA以动感的轿跑风格示人，预计还将推出一系列基于此平台的轿车和SUV。尽管视频中展示的车型为纯电动版本，但凯莱尼乌斯也确认未来会有混合动力版本供选择。
此前，奔驰CLA的谍照已经多次曝光，而此次官方发布的“谍照”视频让人们首次深入了解了接近量产的2023 CLA概念车。视频中，凯莱尼乌斯甚至揭开了部分大灯的伪装，透露出前大灯中白色星形日行灯的设计，这一设计灵感与E级车尾灯的造型如出一辙。
尽管视频的内容简单且未透露太多细节，但我们仍能从中发现一些值得关注的亮点。首先，奔驰CLA采用了无框玻璃车门设计，带来轿跑车型特有的优雅感。同时，大尺寸的全景天窗类似于特斯拉Model 3的设计，使得车内光线充足，营造出宽敞明亮的氛围。
虽然视频中并未展示奔驰CLA的中控台，但凯莱尼乌斯介绍了全新的AI语音助手技术。这一技术基于MB.OS操作系统首度亮相于CLA，可帮助驾驶者轻松控制车辆功能，避免因操作触摸屏而分心。正如凯莱尼乌斯所说：“你能想到的所有数字功能，几乎都能在这台车上找到。”
此外，他还提到，奔驰CLA电动版的两速变速器是其实现高效能的关键之一，尽管他并未透露更多关于电机和电池的数据。然而，根据CLA概念车的信息推测，这款车将配备800伏电气架构和250 kW的充电速度，能够在接入充电桩后15分钟内增加约400公里的续航里程。
概念车搭载一台轻量化的235马力电动机，续航里程超过750公里。不过量产版可能会提供多种动力选择。梅赛德斯近日还透露，CLA的混动版本将配备由吉利生产的2.0升涡轮增压四缸发动机，为消费者提供更多样的选择。
