智车派 > 智车新闻 > 正文

集度汽车CEO谈电动汽车里程焦虑:超充无法完全解决

智车派 作者:王乐 2022-03-08 10:30:03

  【智车派新闻】电动汽车的续航从来都是一个热门话题,随着电动汽车市场加速扩张,人们对电动汽车续航的讨论也越发激烈。如何解决电动汽车车主的续航焦虑问题?不同的人心中会有不一样的答案。日前,集度汽车CEO夏一平便在微博上谈到了这个话题,他认为,超充不能完全解决续航焦虑问题,需要建立起混合组合的补能系统。

集度汽车CEO谈电动汽车里程焦虑:超充无法完全解决

集度汽车机器人概念车细节

  夏一平表示,解决电动汽车里程的焦虑,从补能的角度看是个复杂的系统问题,原则上和一个城市有几百万台车,需要建设多少加油站才能满足日常使用的效率是同一个问题。他的观点是,靠超充并不能够完全解决问题,毕竟充电的效率还受限于电网的能力,所以未来如果新能源汽车大规模普及,补能系统一定是一个由30%超充站+30%家充桩+40%换电的混合组合系统。提到换电,夏一平还表示,换电站的设计不能只考虑单点效率,还要考虑系统效率,同时要降低换电站对电力设施的依赖。

集度汽车CEO谈电动汽车里程焦虑:超充无法完全解决

夏一平微博

  据智车派了解,集度首场品牌日“JIDU ROBODay”将在4月18日召开,届时首款集度汽车机器人概念车将正式发布。不知道集度首款车会支持什么样的补能模式呢?

*版权所有,未经许可不得转载 852人阅读

相关评论

写评论...

为你精选

加载中
  • 朋友圈

  • 微信

  • 微博

  • 复制链接

取消分享
使用浏览器的分享功能
发送给更多好友
请点击右上角
分享给更多好友